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  • 简介:JT/T617-2018危险货物道路运输规则系列标准已经在2018年12月1日开始实施,这是我国交通运输部发布的第一套完整的关于危险货物运输的标准,该标准中针对有限数量危险货物运输条件豁免的要求,是对我国现阶段有限数量运输条件豁免的完善和提升。本文重点针对有限数量危险货物运输条件豁免要求进行探讨。

  • 标签: 日化行业 JT/T617-2018 危险货物 道路运输 有限数量
  • 简介:介绍了运输罐的安全技术改进和管理改进方法。技术改进通过采取罐内涂装纳米增强防腐涂料的方法,降低了罐的腐蚀渗漏概率,降低了药剂对环境的污染概率,同时显著地提高了药剂罐的使用年限;管理改进通过完善现有的管理程序,并采用最新的监控技术和管理软件相结合,变静态的表格管理为动态的现场系统管理。提高了药剂罐的使用安全和应用效率。

  • 标签: 药剂罐安全 技术改进 管理改进 动态系统管理
  • 简介:美国艾仕得涂料系统(Axalta)日前宣布,将在全球范围对其交通运输涂料进行提价,新价格将于2018年12月1日或与客户签订合约日起生效。此番提价涵盖轻型车及商用车涂料。

  • 标签: 涂料系统 交通运输 全球范围 商用车 轻型车
  • 简介:本文结合生产中遇到实际问题,简要介绍钛合金零组件在机械加工、热处理、冲压与热成型、焊接、化学加工、装配试车、检验、运输和储存、封存包装等生产过程中的表面防护方法。本文还特别提示:氯化物镀银引起的银脆也是造成承力部件断裂的原因之一。钛合金也存在银脆,钛合金零件镀银的防护方法,对于在海洋环境下服役的机械类产品,是否可取值得商榷。

  • 标签: 钛合金 银脆 表面防护
  • 简介:对于车身部件上存在的诸如局部锈蚀、轻度硬损伤等缺陷,如果一概挖补、敲平反而有些得不偿失。若不加修补而直接以腻子填充,其强度和耐腐蚀性能均较差。漆前修补旨在卓有成效的弥补这类缺陷。常用的修补方法有:软金属填补,软金属填补(俗称挂锡)修补部件表面缺陷,具有附着力好、工艺简单和抗冲击能力强等优点。

  • 标签: 涂装过程 修补方法 汽车 表面缺陷 车身部件 耐腐蚀性能
  • 简介:磷化膜与涂料的配套性已成为人们十分关注的问题。随着涂装技术的发展,对磷化处理与涂装的配套性提出了更高的要求。以往人们过多地强调磷化膜本身的耐腐蚀性,而忽视了磷化膜与涂料的配套性。实际上磷化膜本身在整个涂装体系中并不单独承担多大的耐腐蚀作用,关键是磷化膜与涂料的配套性要好,这对电泳涂装尤为重要。特别是目前有的乡镇企业已建成或准备筹建阴极电泳生产线,

  • 标签: 汽车涂装 磷化膜 配套性 涂料 处理过程 电泳生产线
  • 简介:本文介绍了大犁超市冷冻机的清洗过程,在对新增冷冻机循环冷却水配管的清洗中,发生了配管漏水的事件。由此确认:新的镀锌管比生锈的钢管更易被腐蚀。今后遇到此类睛况时,要采取防御措施,避免发生清洗失败的事情。

  • 标签: 清洁 冷冻机 水冷系统 镀锌配管 腐蚀穿孔 水垢清洗剂
  • 简介:利用DSC和GPC对聚酯树脂合成过程各阶段的玻璃化转变温度(Tg)和相对分子质量及相对分子质量分布进行了研究。实验发现:随着反应的进行,Tg随着相对分子质量的增大而增大;成品在高温下重新熔融,Tg随着相对分子质量的变小而降低;在混合型聚酯的合成过程中,相对分子质量分布和Tg都随着反应的进行变大,但是相对分子质量随着封端剂的加入达到顶峰,之后又开始下降。该实验中纯聚酯的Tg高于混合型,混合型的相对分子质量及其分布大于纯聚酯。在聚酯的合成中,Tg与相对分子质量呈现正相关性。

  • 标签: 差示扫描量热法(DSC) 玻璃化转变温度(Tg) 聚酯 相对分子质量
  • 简介:艺康公司正在开发AdvantisFC清洗剂,一种专用于低温水中的高泡、含氯、碱性清洗剂。之蓟的清洗工艺要求食品和蛋白质加工厂排出的下水必须加热到63℃,AdvantisFC可以在40~43℃的温度范围内有效清洗蛋白质和脂肪污垢。

  • 标签: 碱性清洗剂 蛋白质 低温水 加工过程 食品 开发