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8 个结果
  • 简介:在对某沙漠油田油系统2台生产分离检验合格使用5a后的再停产检修期间,发现其罐内底部存在大面积腐蚀坑。腐蚀坑不规则分布在罐底焊缝和母材上,最深达12mm。为了找到腐蚀坑形成的主要原因,本文从罐体结构、内涂层和牺牲阳极联合保护及使用环节3个方面进行了分析。结果表明,腐蚀坑的形成与水腔罐底污水静置时间长、淤泥沉降附着量大、内涂层和牺牲阳极联合保护失效以及排污周期长等因素密切相关。在此基础上,本文有针对性地提出了预防腐蚀进一步扩展的措施。研究结果可为相关压力容器的腐蚀预防与控制提供借鉴。

  • 标签: 生产分离器 腐蚀坑 原因分析 预防措施
  • 简介:介绍了段塞流捕集的作用和分离原理;对捕集内部涂层所处的腐蚀环境和腐蚀过程进行了分析:介绍了自主研发的高性能耐酸涂料在酸性气田段塞流捕集内壁的应用;对施工过程进行了详细记录,对应用效果进行了长期跟踪。在设备运行5a期间,设备内壁未发生锈蚀,起到了长效防腐作用,对海上及陆地段塞流捕集内壁的腐蚀防护具有指导意义。

  • 标签: 段塞流 酸性气体 防腐涂层
  • 简介:镀锡板是一种重要的食品包装材料。其耐蚀性是一项重要的指标。影响材料耐蚀性有多个方面的因素。本文根据镀锡板表面层的结构,从基板、电镀、软熔和涂油等方面论述这些过程对镀锡板耐蚀性的影响,同时结合生产实际,提出提升镀锡板耐蚀性能力的控制技术。

  • 标签: 镀锡板 耐蚀性 镀锡工艺
  • 简介:介绍了主要的乘用车水性免中涂工艺流程;分析了与传统水性3C2B工艺的流程特点和涂层差异;重点讲述了免中涂工艺对底材的要求、外观颜色、抗石击性和抗紫外线老化等的产品设计及工艺过程控制要点;最后分析了2K清漆的搭配对免中涂质量的重要性。总体讨论了免中涂主要的工艺品质关注点,并指出应对提升的方向。

  • 标签: 免中涂 B1B2 IPP 涂装工艺
  • 简介:沿着美国弗罗里达州东北部海岸线,有一条狭长的马坦萨斯咸水河.总长37km。在这条河上有两座较大的桥梁,分别是位于圣奥古斯丁的Lion8大桥和Mickier—O’Connell大桥。目前,Mickier—O’Connell大桥的H型钢结构桩基出现了腐蚀迹象,弗罗里达国际大学(FIU)应交通管理部门(FDOT)的要求,从微生物腐蚀(MIC)这一角度进行了研究。

  • 标签: 桥梁桩基 腐蚀分析 海洋环境 美国 控制 交通管理部门
  • 简介:阐述了目前粉末涂料的现状和存在的问题,并着重分析了粉末涂料含重金属和有机锡含量等污染物的监管手段,预测了绿色环保粉末涂料发展趋势。

  • 标签: 粉末涂料 有机锡 重金属 环保
  • 简介:从热熔结环氧粉末(FBE)孔隙率的形成原因、对涂层性能的影响以及如何降低涂层孔隙率3个方面介绍了如何制备低孔隙率热熔结环氧粉末涂料的方法,以提高涂层的性能,延长管道的使朋寿命。

  • 标签: 孔隙率 热熔结环氧 管道 粉末涂料
  • 简介:人物简介:常炜,男,教授级高级工程师,中海油研究总院工程专家,防腐首席工程师。南开大学化学系学士学位;中国海洋大学海洋化学专业理学硕士学位。主要从事海上油气开发工程防腐,负责和参加了多项科研课题和防腐蚀设计工作,负责制定多项行业和企业标准,油气田设备设施内腐蚀防护预测研究、内腐蚀监测装置、海上平台外加电流技术、在役平台阴极保护延寿技术和阴极保护监测系统等成果创造了多项国内首创。

  • 标签: 高级工程师 工程防腐 腐蚀监测 中国海洋大学 多管 控制