简介：1合理调整蓄能器位置原8台蓄能器全部安装在高压油总管上，且每两台并在一起，当油压波动时，蓄能器内的液压油补充到高压油总管内，这种方式补偿能力差、不灵敏，不能起到很好的作用。

简介：近几年，各氮肥企业为了降低造气成本，提高企业竞争力，对煤气炉及其配套设施进行了一系列的改造，如扩大煤气炉直径、提高煤气炉高径比、管线加粗与阀门直径加大等，但油压系统的配套改造却没有跟上，使生产运行过程中出现了各种问题，如油压波动大，阀门动作速度慢等。本文根据笔者多年的生产经验，简单的谈一谈油压系统存在问题的原因及解决措施。

简介：

简介：随着小氮肥厂造气炉炉膛的不断扩大，工艺管线逐渐加粗，阀门通径不断加大，工艺阀门数量也在陆续增加，但有相当一部分厂家造气炉油压系统配置还是延用初期设计，系统运行中主要问题是工艺阀门启闭速度慢，有效制气时间短和原料气损失大，已成为影响造气炉发气量的因素之一。因此，油压控制系统必须不断完善，才能满足在造气炉新工艺条件下运行的要求。经过多年改进，我公司生产的造气炉油压控制系统在优化运行条件方面做了以下改进：

简介：

简介：油压系统在运行过程中能量损失是很大的，主要表现在油泵的容积损失、油缸的机械损失、管路的流量和压力损失。油压系统的节能，通常就是采取合理的措施以减少这些损失，提高油压系统的效率。具体的节能措施有提高油泵、油缸的容积效率与机械效率：减少传输管道和阀门的压力与流量损失；设计使油泵输出的功率与油缸输出的能量相匹配的油路等。

简介：2010年9月3日上午,渭化集团公司董事长、党委书记钱嘉斌,总经理郭建功,副总经理张小军,以及生产部、3期项目部、动力车间等相关部门负责人、技术人员齐聚3期锅炉中控室。在现场各专业人员检查确认完成后,9时01分,钱嘉斌董事长下达＂开始点火＂指令,随即对讲机里相继传来现场监控报告：＂1号燃烧器点火成功＂,＂2号燃烧器点火成功＂,

简介：造气炉油压阀门的泄漏，轻则影响到炉况的好坏，造成能源浪费，重则影响到煤气炉系统的安全运行，发生事故。而保持油压阀门的长期良性运行状况，减少油压阀门内漏、外漏是维持煤气炉高产低耗、安全运行的一项有效措施。

简介：通过对煤气炉油压系统存在的问题进行分析，找出了油压系统操作压力要求高、压力波动大、工艺阀门变向速度慢、液压油易老化变质、液压元件易损坏的原因，并提出了泵站、电磁阀站、油缸、油总管、油软管等一系列的改造方案，对煤气炉油压系统进行了优化配置，取得较好的改造效果。

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简介：针对渭化集团甲醇装置氨压缩机组开车过程中出现的超温、超压、超负荷、消耗大等问题，结合长期运行实践，进行原因分析，提出了一定的优化开车运行措施，并根据采取措施前后的实际操作和运行数据进行综合对比分析。采取优化措施后，氨压缩机组开车过程中未出现超温、超压、超负荷问题，开车时间明显缩短，并将氨的消耗降低60％左右，蒸汽消耗降低45％左右，节能效果明显，对装置开车以及企业节能降耗有一定的指导和借鉴作用。

简介：往复压缩机由于压力范围广、效率高、适应性强,在石化及氮肥行业中应用广泛。我公司甲醇装置中K2601活塞式压缩机,在运行中出现了许多问题。因此对压缩机排气量不足、活塞杆温度高、缸体温度高等问题进行分析和排除,对提高压缩机的运行经济性是十分必要的。

简介：按照机械故障诊断的技术路线，结合往复压缩机故障特点，分别就诊断信号选择、故障文档的建立、状态识别技术的应用等过程中一些具体问题展开了较深入的研究，提出采用阀腔脉动压力作为诊断信号，通过计算机仿真建立故障文档，将模糊诊断与人工神经网络结合等新观点，这些观点将有利于推进往复压缩机诊断技术的发展。

简介：由于氨气压缩机高压缸密封油高位槽的液位调节系统故障，不能正常调节油位致使高位槽液位上升，导致密封油沿着气相管线（即参考气管线）进入浮环油膜密封与轴端密封的前迷宫密封之间，密封油一部分去了污油捕集器，另一部分通过轴端前迷宫密封进入到了缸体内部。通过对氨气压缩机组的特定监护运行，调整优化工况，保证了生产装置的连续运行；借系统停车的机会，更换了高压缸密封油高位槽的液位变送器，机组开车后，运行正常。

简介：介绍了渭化28000m^3／h内压缩流程空分装置液氧泵在试车及运行过程中遇到的问题，分析了原因，对液氧泵回流阀、液氧泵密封气进行了改造和维护，对液氧泵的联锁进行了完善，效果良好。

简介：分析了渭化集团合成气压缩机运行过程中出现振动高，车间所采取的措施，对振动突然升高的原因进行了详细地分析，通过检修期间对设备的检查以及检修后的运行效果进行验证。

简介：介绍了离心式压缩机的喘振，防喘振控制的原理，以及如何利用多种控制功能对大型离心式压缩机进行稳定、安全、高效的控制。

简介：阐述了干气密封的工作原理及在甲醇装置氨压缩机中的应用和运行情况，并针对干气密封实际运行情况总结出开停车、正常运行的操作监控、注意事项和维护要点。

简介：泸天化合成1车间联醇装置K124透平驱动的天然气压缩机，油系统水含量严重超标。通过分析排查是天然气带水造成油系统带水。论述了K124压缩机油系统水含量超标的危害性，制定了防止油系统水含量超标的措施，有效控制了油系统带水的问题。

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