简介：一、研究目的长江是我国水运交通大动脉,为保障这条大动脉的畅通,需要挖泥船等工程船舶对其航道治理、港池疏浚及特殊水下工程进行清淤开挖。传统的做法是挖泥船在施工完毕后由专业测量队进行水下地形图测绘,通常采用单一频率、一只换能器的普通测深仪;用横断面法进行测量;也即通常的单线式测深。虽能连续测出测量船所到之处水深变化,但由于单一换能器发射的声波覆盖面较小,在两条断面间波束未测到的河底势必漏掉浅点或者深坑,给航道行船留下重大隐患。为满足设计要求而反复测量,挖泥船反复施工会大大延长挖泥船工期,造

简介：无论是纸质地图还是电子地图,地图符号库均是它们的重要组成部分.从当前电子地图符号库存在的问题出发,详细叙述了基于用户的通用电子地图符号库的研制过程,最后简述了其实现方法及功能.实验结果表明,研制的电子地图符号库不仅符合用户的视觉感受,而且完全符合电子地图的显示要求.

简介：采用海洋再分析结果，研究了海洋涡旋和锋面波动对台湾以东黑潮锋的影响，结果表明，Rossby波第一斜压模态形成的冷涡（暖涡），减弱（增强）台湾以东黑潮温度锋强度，减小（加大）锋的宽度。在再分析结果中，捕获到1991年1—2月台湾以东的一次黑潮锋面波动。锋面波动的波槽（波脊）到达时，该温度锋强度减弱（增强），宽度和厚度减小（增大）。使用诊断公式，初步分析了该锋面波动的能量来源，发现正压不稳定的贡献与斜压不稳定的贡献比K-H不稳定大1～2个数量级，而斜压不稳定的贡献约为正压不稳定的5倍，因此该锋面波动基本上由斜压不稳定性提供能量。

简介：以2005年严重影响我国的登陆台风Haitang为研究对象，在用MM5模式成功模拟台风登陆前后路径、强度、降水以及结构特征的基础上，通过地形敏感性试验，分析了地形对台风的影响及其机理。结果表明：台风在经过台湾及其后在福建登陆期间的异常路径是地形诱生低压发生发展的结果；在降水强度上东部沿海特殊地形对台风北侧东南气流的辐合抬升使得暴雨增幅度1倍以上；地形对台风强度也有一定影响，约为4～5hPa。通过对有无地形影响时台风结构的比较发现地形影响主要在低层，使得高度场分裂两个中心，低层台风主体受山脉阻挡在位置上落后于高层。分析还发现台风登陆前夕移动方向西侧相当位温向西倾斜也可能与地形有关。

简介：将金属盐法与光镜、电镜技术相结合，研究中华绒螯蟹精子形成过程中酸性磷酸酶分布的变化。研究表明，在精子形成的早期，酸性磷酸酶由细胞质中的内质网小泡上产生，随后出现在细胞核内、顶体囊膜上及顶体管内，并且反应产物逐渐由分布均匀的细密颗粒聚集成分布均匀的较大的颗粒：当精子成熟后酸性磷酸酶均匀分布在顶体管中，反应产物颗粒比较大，穿孔器部分发现有少量酸性磷酸酶分布。

简介：本文阐述了对海底沉积物样品在应力-应变过程中进行同步声学测量的实验工具和方法，分析了采自南海45个站位的海底沉积物样品的实验数据资料，结果表明，沉积物颗粒越粗、孔隙越小、无侧限抗压强度越大，声速越高。沉积物样品在受力应变过程中，声速具有明显的随应力而变化的特征。进一步探讨了不同应变阶段沉积物的声学特征以及应力所导致沉积物微结构变化对其声速的影响过程，这一研究将在石油地质测井和海底工程基底稳定性评价等方面具有重要的应用意义。