简介：一、概述随着科学技术水平的不断提高,特别是计算机技术的飞速发展,海洋石油勘探技术正向高精度、高分辨率方向发展,以期找出更薄层和更小的油气构造。为了降低成本,提高效率,地震资料采集的趋势是采用3M技术,即多缆、多船、多源。这样,对定位导航的技术要求更加严格,难度大大增加。如何实时准确和可靠地进行多缆地震作业的定位导航,是海上多缆地震采集的一项关键技术。

简介：石油开发导致的污染令人堪忧，因此，在石油污染场地对土著石油烃降解菌进行分离鉴定，并进行石油的微生物降解研究是十分必要的。在天津大港油田分离出三株石油烃降解菌株，利用16sRNA基因序列相似性分析确定三株菌株分别为Pseudomonassp.和Bacillussp.。通过单因素实验确定了各菌株最适宜的降解条件为：#1菌株最适宜的温度30°C、pH7.2、盐度3%；#2菌株最适宜的温度35°C、pH7.5、盐度3%；#3菌株最适宜的降解温度37°C、pH7.5、盐度5%。菌株按照2:1:2的比例投加时原油降解率最高。通过正交试验分析，在接菌量10%、原油浓度0.2%、pH7.0、N:P为3:1、盐度3.5%、温度35°C的条件下，原油降解率最高，可达到71.03%。

简介：从385株南极海洋细菌中筛选出2株石油烃降解菌，并对其降解特性进行了初步研究。以柴油为唯一碳源进行降解实验的结果表明，南极嗜冷菌NJ276和NJ341在5℃、20d内对柴油的降解率分别达到23．47％和32．15％，在15℃、20d内降解率分别达到43．95％和62．47％，其降解能力随着培养温度的升高而显著增强；石油烃降解残油组分的GC～MS分析表明，柴油经过NJ276降解后的残油组分中能检测到C15～C21七种烷烃，柴油经过NJ341降解后的残油组分只能检测到少量C16,C17和C18三种烷烃。对它们进行16SrDNA基因序列的同源性和系统发育分析表明，菌株NJ276属于假交替单胞菌属（Pseudoalteromonas），NJ341属于科尔韦尔氏属（Colwellia）。

简介：基于因子分析对2012-2013年海河流域pH、DO、COD、BOD5、氨态氮和总石油烃等6项水质指标的监测数据进行统计,并对其中四项指标进行水污染综合指数评估,旨在对海河水质进行较为系统的评价。结果显示,BJ1和HB2两个站位水质属于Ⅳ类标准,其余各站位均为Ⅴ类;各站位综合评价结果得到海河流域指数为1.44,说明海河流域处于污染状态,其污染程度超过该流域功能区的标准。因子分析发现,COD、DO和NH3-N之间差异显著（P〈0.05）;主成分分析显示,除pH和BOD5外,其余指标都在0.70以上;COD、DO、NH3-N和TPH的贡献率较高,其中总石油烃的贡献率为100%,因此可以认为该海域的污染类型属于有机污染,且石油烃污染较为突出。

简介：地方海事院校外语学科建设一般起点较低且起步较晚,以本体研究为依托,大力发展海事语言与海洋文化特色研究将成为地方海事院校外语学科发展的绿色生长点。地方海事院校必须抓住海洋强国建设这一机遇,以全方位多层次提升大学综合实力为导向,在蓝海战略视域下建设“海事语言与海洋文化研究平台”和“海事语言与海洋文化应用平台”,实现地方海事院校外语学科在学科建设、教学改革、人才培养以及教师发展等方面的创新发展。

简介：随着石油工业的快速发展，近几年来溢油事故频有发生，海洋石油污染日趋严重。陆源石油污染在海洋石油污染中占很大的比重。在中国，陆源石油污染占海洋石油污染的80%以上。湿地有着生态和环境的双重价值，目前很多研究表明其具有净化石油污染的功能。滨海新区北塘河口是天津重要的渔港，也是主要的排污口。近年来，随着陆源石油污染的增加，北塘河口海水水质日趋恶化。北塘河口生长着大片的互花米草，形成了互花米草湿地，它可以有效地去除石油污染。通过对码头、入海航道和近岸海域的海水和沉积物进行调查，结果表明，北塘河口水质属于劣四类海水水质，无机氮、活性磷酸盐和石油烃是主要的污染物。芦苇、互花米草和碱蓬是北塘河口主要的植物物种，在这三种植物体内均有石油烃检出，表明了北塘河口已受到石油烃污染，并且三种植物具有吸收石油烃的能力。无论是表层海水还是沉积物，石油烃含量的空间分布规律均为码头﹥航道﹥近岸海域。互花米草的根、茎和叶可以拦截陆源石油污染。互花米草在吸收石油烃的同时，还为微生物提供了良好的生境，加速了石油烃的微生物降解，互花米草湿地可以有效地减少陆源石油污染。

简介：用AHP和德尔菲法评价浙江海洋生态安全,显示浙江海洋生态安全呈波动上升趋势,生态安全状态一般,海洋生态还存在很多安全问题。究其原因主要是海洋活动强度过大、过度的海洋资源开发、环境污染严重和海洋管理体制不健全。结合浙江海洋生态安全影响因素分析认为：资源环境与经济发展之间关系的协调,市场行为主体与政府监管之间关系的协调,短期效益和长期效益的协调构成浙江省海洋生态安全机制。

简介：海岛地区拥有丰富的旅游资源,但是生态环境相对脆弱,对海岛旅游地进行生态安全评价,有助于优化旅游发展和生态环境管理。以“压力—状态—响应”(PSR)模型为基础,建立了海岛旅游地生态安全评价指标体系,并使用综合指数法和熵权法分析2015年浙江省和福建省的10个县域和市域海岛旅游地的生态安全水平。实证结果表明:从现状评价看,各海岛旅游地的生态安全水平总体较低,浙江省的生态安全水平总体上高于福建省,其中舟山市的生态安全水平最高;从影响因子看,各海岛县的环境压力较大,经济状态较好,其次是环境状态和社会状态,环境响应较好;海岛旅游地生态安全状态与海岛面积、海岛面积占地域面积比重没有显著的相关关系。