简介：摘要针对近浅海系泊系统进行空间建模及优化处理，为提高整个系统的工作效率，使浮标的吃水深度和游动区域及钢桶的倾斜角度尽可能小。在海面风速，水流速度、实测水深变化的条件下，分别设计了适应不同条件的系泊系统，确定锚链的型号、长度、重物球的质量。计算不同海面风速时钢桶和钢管的倾斜角度、锚链形状、浮标吃水深度和游动区域。采用力学中整体隔离法，对浮标、钢管、钢桶、锚链进行受力分析，以建立各变量之间的函数关系。引入悬链线模型并根据相关变量对其进行合理改进，得到锚链满足的函数关系。
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