简介:摘要:随着我国的经济在快速的发展,社会在不断的进步,我国的高速铁路建设在不断的加快, CRH3型动车组生产初期完全采用西门子技术转让中要求的涂装体系及施工工艺,由于国内施工环境与德国西门子的施工环境相差较大,导致引进的涂装体系出现了严重的水土不服现象。在施工过程中,尤其在温度高、湿度大的夏季,车体涂层经常出现严重的缺陷,不能满足《 CRH3型动车组涂层质量评估标准》。由于涂层缺陷导致了大量的返修工作,材料及人工成本明显增加,同时影响到动车组的生产进度,引起公司领导的高度重视。为了解决涂层缺陷问题,技术人员联合涂料制造商在唐车现场进行了大量的涂装工艺试验,确立了适合唐车施工环境的涂装工艺。
简介:摘要: 高铁供水安全管理是高速铁路安全管理中的一个重要分支,也是确保铁路安全工作的一个重要组成部分,其在确保高铁安全运营方面具有不可替代的地位和作用。因此加强对其的安全是非常有必要的,对此本文就高速铁路供水安全管理的相关方面,提出相关的建议,从而为高速铁路供水安全和平稳发展提供一个安全基础。
简介:摘要:介绍了高速动车组的车轮踏面形状特性、不圆度特性及磨耗特性,通过对三种性质的研究与分析,得出车轮磨耗特性对其踏面形状及非圆化程度的影响。研究表明,随着动车组运行里程的增加,车轮的踏面磨耗深度也在不断增加,二者基本呈线性关系; 在车辆运行过程中轮缘不断发生磨损,其磨损量极限值为 2.7mm。车辆运行 20万 km时,车轮不圆度的程度将加快恶化。
简介:摘要: 近些年来, BIM 技术逐渐在建筑行业得到广泛应用,随着其推广面的不断扩大,其新型的应用理念也渐渐被建筑行业认可,应用,其价值也逐步在近几年的建筑工程中得到充分的应用。 BIM 技术与以往传统的建筑技术截然不同,无论是设计还是施工方面都有了很大改善。传统的施工模式是根据现场的实际施工情况进行一些调整,而现在,则可以通过线上数据分析来完成施工情况的统筹,以前进行三维模型建设,为建筑工程提供了诸多方便。因此,如何基于 BIM 技术,使得建筑机电设计和施工过程都能得到更多益处,是机电专业的学生应当认真考量的问题。基于此,本文笔者就 BIM 技术的超高层建筑机电设计与施工管理进行简要阐述。
简介:摘要:现阶段,我国高速公路的建设数量逐步增多, 在高速公路项目先期规划方案决策过程中,由于立项阶段对工程技术文件的要求宽松,受设计深度限制,难以准确计算出高速公路各分部或分项工程的工程量,也就很难较合理地计算出工程造价,无法给高速公路项目决策提供科学依据。因此,在工程量无法精准确定的情况下,对高速公路造价进行综合指标分析研究,可以达到快速合理地估算出项目工程造价的目的,为领导及相关部门决策、合理确定并控制投资提供依据。本文以互通立交造价综合指标为例,对高速公路造价指标进行理论、技术研究,通过建立造价综合指标预测模型,希望能够 为高速公路投资前期造价估算和决策提供理论依据。