简介：摘要：随着科学技术的不断发展和进步，多种先进的舰用燃气轮机的设计形式涌现出来，现阶段被很多国家广泛采用的燃气轮机的设计方式都是以带有减震器底座的形式，尽管此种方式的加速度较大，但是其峰值符合却远远低于其他设计形式。所以，对于冲击力以及加速度进行建模测试是非常必要的，本文将以舰用燃气轮机为主要研究目标，通过对系统的结构进行全面分析来得出机组抗冲击力以及强度的情况，同时也推动我国支架结构设计的稳定和深入发展。
探析舰用燃气轮机抗冲击结构
