简介：世界经济中的金砖四国（BRIC）从2000年到2008年间的世界经济看，新兴和发展中国家以超过发达国家的高增长率拉动了它的发展，但起主导作用的是金砖四国（巴西、俄罗斯、印度和中国）。这一期问，金砖四国在世界经济中所占的比例，以名义GDP计从8％上升到15％（以购买力计占22％），出口额从7％上升到14％，进口额从6％上升到12％。
简介：AP摩勒马士基集团的与海上集装箱运输有关的业务由活跃在世界主要航线的马士基航运、负责非洲航线的南非海运、负责码头部门的AP摩勒码头、负责物流部门的马士基物流4个部门开展。该集团与集装箱运输有关的上述4个部门的动向和近年的特点令人关注。
简介：一、动向据劳埃德的非营运船舶资料，近年世界闲置船和拆船的数量处于很低的水平。除了石油危机后世界经济低迷导致航运业不景气的1980年代，1990年代下半期以后闲置船和拆船的数量都在缓慢减少，2007年末闲置船为223艘，拆船量为525艘。
简介：利用西伯利亚大陆桥（SLB）和海上运输将东亚与俄罗斯、欧洲、中亚连接起来的国际多式联运系统称作西伯利亚大陆桥路线。该路线是上世纪70年代作为连接日本与欧洲、伊朗等的中转路线而开设的，1983年双向重箱运输量合计超过11万TEU。由于这一时期的运输好似架起了跨越苏联通往欧洲的桥梁，日本许多业者称其为西伯利亚陆桥。
国际航运的发展与金砖四国
马士基航运的经营战略与业务展开
闲置、拆船、撤单增加对航运业的影响
西伯利亚大陆桥国际集装箱运输近况
