简介：摘要：随着新能源汽车渗透率快速提升，插电式混合动力（PHEV）汽车销量迅速增长，系统的PHEV产品定义显得至关重要。本文通过混动调研提炼用户关键痛点课题，包括纯电续航短、快充速度慢、发动机介入体验差，结合用户用车大数据进行剖析和验证，发现PHEV车型亏电状态下的发动机介入逻辑不满足用户使用特征。本文建议提高节能模式和舒适模式下启动发动机的油门开度，以减少客户感知的发动机介入，提升电车体验。
PHEV车型出行大数据研究与新能源产品定义
