简介：摘要地铁是城市交通中不可缺少的一部分，从地铁发展情况来看，它在城市建设中起到了重要的作用，不仅可以缓解城市交通压力，同时还能够方便人员出行。在地铁建设中，经常使用到的方法是明挖法，它是地铁建设中经常用到的一种技术手段。特别是在地铁深基坑的施工过程中，就需要合理的使用地铁明挖施工技术方法，这样对于后期运行有着重要的作用。

简介：摘要北京地铁16号线工程丰台南路站为明挖车站，位于现状东西向看丹路与规划南北向万寿路南延道路交汇处的路口南侧，车站主体呈南北走向，为16号线和9号线换乘车站，两车站密贴。车站防水为结构防水混凝土自防水为主+迎水面柔性外包防水。明挖结构迎水面环、纵向施工缝采用钢边橡胶止水带+注浆管进行防水处理。无法施工止水带的施工缝（如洞口部位）及暗挖结构迎水面施工缝均采用双道止水胶+注浆管进行防水处理。非迎水面结构楼板施工缝采用20mmx10mm膨润土橡胶止水条进行防水处理。

简介：摘要地铁施工是我国城市建设的重要项目，不仅提高地铁的规模，还要提高地铁的建造效率。采用暗挖法地铁施工技术能减小施工对周边环境造成的影响，但暗挖法地铁施工存在较大的风险。因此，我国需要深入了解暗挖法施工技术的原理和操作手段，才能更好的完成地铁的施工，发挥暗挖法地铁施工技术的优势。

简介：摘要目的研究基于改良德尔菲法构建的手术室护理质量敏感指标提升手术室护理质量的效果。方法选取2017年8月至2018年9月本院收治的213例手术治疗患者纳入对照组，男109例、女104例，年龄（51.26±6.21）岁，采取传统德尔菲法构建的护理敏感指标的护理管理措施；而2018年10月至2019年11月本院收治的197例手术治疗患者纳入研究组，男102例、女95例，年龄（53.09±6.59）岁，采取基于改良德尔菲法构建的手术室护理敏感指标护理管理措施。对比两组患者手术室消毒合格率及不良事件发生率。结果研究组患者的手术器械洁净指标、微生物检测指标、环境卫生洁净指标合格率分别为（84.67±6.84）%、（86.24±5.27）%、（79.96±5.37）%，对照组分别为（81.46±5.97）%、（84.83±4.67）%、（77.25±4.37）%，研究组均显著高于对照组（均P＜0.05）；研究组患者的压疮、器械数目不符、漏送组织标准、电灼伤不良事件总发生率为1.02%（2/197），对照组为4.69%（10/213），研究组显著低于对照组（P＜0.05）。结论手术室采用基于改良德尔菲法构建的手术室护理质量敏感指标，有助于提升护理质量和保证手术安全，具有临床广泛推广价值。

简介：摘要：在整个电网的运行中，很多高压设备都需要充油才能运行，比如互感器、变压器以及电抗器等，当这些设备出现故障时，维修人员可以对其机油进行色谱分析来判断故障的类型或是出现故障的部位等，本文主要对变压器故障诊断中采用色谱分析和电气试验法的实际应用进行分析。

简介：摘要目的观察采用等速肌力测试客观评价腱周膜下通道技术治疗急性跟腱断裂术后肌力及耐力的恢复。方法回顾性研究解放军总医院第四医学中心骨科自2017年1月至2018年1月采用腱周膜下通道技术治疗的23例急性跟腱断裂患者资料。其中男22例，女1例；年龄26~60岁，平均35.7岁；右侧11例，左侧12例；伤后0.5~7.0 d（平均2.7 d）行手术治疗。术后18个月收集切口长度、皮肤坏死、感染、再断裂情况，并对健侧与患侧踝关节进行等速肌力测试，从而客观评价手术治疗效果。结果所有患者均未出现皮肤坏死、感染及再断裂，切口长度平均1.4 cm（1~2 cm）。AOFAS的踝-后足评分平均99.1分（93~100分），总体优良率为100%(23/23)；ATRS评分平均97.0分（88~100分）。等速肌力测试显示患侧踝关节跖屈扭矩峰值和背伸扭矩峰值在5个测试速度下（30、60、90、120、240°/s）与健侧比较，差异均无统计学意义（P>0.05）。耐力测试中，踝关节健侧与患侧跖屈总功分别为（691.2±258.8）、（670.6±304.2）J，差异均无统计学意义（P>0.05）；踝关节健侧背伸总功[（407.3±119.2）J]大于患侧[（362.2±117.5）J]，差异有统计学意义（P=0.001）。结论等速肌力测试法可以客观评价腱周膜下通道技术治疗急性跟腱断裂的治疗效果。