简介：摘 要：为了改善矩形巷道层状顶板离层状况，提高顶板岩层的自承能力、减小顶板中的拉应力区，使顶板达到组合梁最佳强度。以某矿6203运输巷道为工程背景，分析了组合梁预应力锚杆支护理论，研究结果表明，当锚杆预应力达到一定值时，可以改善锚固岩体力学性能，锚固顶板可取得最佳组合梁的效果，对于控制顶板离层的出现和发展、提高巷道支护效果具有重要的作用。
预应力对层状顶板离层控制效应研究
