简介：摘要：我国各个行业的发展都不断完善和提高，各种技术不断应用到市政工程建设中，随着我国道路建设的不断发展，道路路面的常见病害之一是路面裂缝，路面裂缝会影响道路的稳定性和使用寿命。沥青路面的优势是施工无接缝，具有良好的平整度，而且行车舒适耐磨，保证路面行车具有较小的震动和较低的噪音，同时施工工期不长，而且养护维修比较容易，因此，在各种等级的道路施工中应用很广。随着道路使用年限增加，可能会出现沥青路面的破坏。如果不及时处理路面裂缝，就会导致沥青路面结构的破坏，甚至出现不安全事故。

简介：摘要目的探索GNA11基因功能区域内单核苷酸多态性（SNP）位点与成年起病非手术性甲状旁腺功能减退症（甲旁减）发生的相关性。方法纳入就诊于北京协和医院内分泌科门诊的成年起病非手术性甲旁减患者共203例作为病例组，年龄及性别匹配的209名健康人作为对照组，通过相关网页软件筛选出GNA11基因功能区域内的SNP位点共4个，包括rs28685098、rs4806907、rs11084997和rs78003011，分别位于基因启动子区及3′非编码区，并采用Sequenom MassArray iPLEX分型平台进行分型。结果病例组与对照组rs11084997位点基因型及等位基因分布频率差异具有统计学意义（基因型GG 60.5%比49.8%，GC 35.5%比41.6%，CC 4.0%比8.6%，P=0.038；等位基因G 78.3%比70.6%，C 21.7%比29.4%，P=0.012），校正年龄、性别因素后发现rs11084997的少见等位基因C在加性及显性模型下非手术性甲旁减的发生风险较低[OR 0.382（0.160~0.915）；0.647（0.437~0.957）]，而由rs11084997与rs4806907位点的少见等位基因组成的CC单体型同样在加性、显性及隐性3种遗传模型下非手术性甲旁减的发生风险也较低[OR 0.317（0.126~0.801）；0.640（0.430~0.952）；0.367（0.148~0.912）]。结论位于GNA11启动子内的rs11084997位点，携带其少见等位基因C者罹患非手术性甲旁减的风险可能较低。

简介：摘要在道路桥梁施工过程中，必须加强相应施工管理力度，有效控制道路桥梁施工过程中出现问题，继而提升道路桥梁施工质量。由于道路桥梁施工管理过程中需要考虑的因素多，这就应在道路桥梁施工管理中应用BIM技术，逐步提升道路桥梁施工管理效果，推进道路桥梁施工顺利开展。本文将简要分析BIM技术的作用，之后阐述BIM技术在道路桥梁施工管理中的应用，进一步提升道路桥梁施工管理效果。

简介：摘要公路桥梁建设是基础设施建设中范围最广的内容之一，其施工质量对整个工程起着决定性的关键作用，是提升整个道路桥梁质量的前提条件。因此，重视道路桥梁的质量问题，是需要我们首要关注的。然而，对于整个项目进程中的管理，人员设备的调配，管理机制的完善，质量体系的运作等等仍然还有欠缺之处，因此，本文就是通过对道路桥梁工程管理中存在的问题进行深入探讨和研究实践，以期找出良好的调控管理方案，帮助项目的高效合理的运行。

简介：摘要道路桥梁的修建不仅仅能便捷交通，同时也是一种历史文化的体现。这是因为道路桥梁一般使用寿命较长，并且建筑桥梁时为保证桥梁的美观会刻画建筑时期的特色花纹。桥梁在施工期间容易出现常见的施工问题，并且在长时间的使用和承受重量的双重作用下，建成后也经常出现各类型的质量问题比如裂缝甚至断裂，而这些情况难以用肉眼识别，需要借助质量检测仪器。由于道路桥梁的重要性，为了保证桥梁的质量和交通的安全，本文提出施工时期存在的一些问题需要得到重视，并且加强进行质量检修。

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简介：新加坡热带观赏鱼的养殖颇为盛行，已成为该国养殖业的一大特点。然而50年代，观赏鱼养殖在新加坡只是一种副业，经过多年逐渐发展成为一种欣欣向荣的产业。新加坡培育的热带观赏鱼畅销世界各地，除本国生产的淡水观赏鱼外，还收购其他亚洲国家部分海水观赏鱼．再出口，成为世界各国观赏鱼的集散地，

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