简介:[摘要]为建设成为交通强国,我国高速公路建设步伐不断加快,公路隧道时常穿越断裂层、软弱破碎围岩等不良地质,施工处置措施失当时,极易造成掌子面塌方、突水突泥、拱顶沉降及周边收敛超限,甚至造成初支破损垮塌及大塌方等安全风险,严重威胁到施工人员的人身安全。本文结合德会高速公路某隧道工程,正常开挖掘进中遇软弱破碎围岩出现掌子面拱顶塌方,采用反压回填、增设管棚、塌腔填充素混凝土、加强初期支护、围岩超前注浆加固的方式,解决隧道施工过程中塌腔问题。为类似隧道工程施工提供一定的参考和借鉴意义。
简介:[摘要]为建设成为交通强国,我国高速公路建设步伐不断加快,线路走向难以避免穿越断层、破碎带等不良地质,在不良地质条件下开挖高边坡时经常会造成边坡开裂、垮塌等问题,这对边坡施工造成严重安全隐患,特别是线路紧邻既有高压电力铁塔,边坡开裂会对铁塔造成沉降、倾斜等重大安全隐患。本文结合德会高速公路某边坡实际施工为列,针对断层地质边坡开挖后致使铁塔基础下方出现裂缝,边坡防护施作后多次垮塌问题,在裂缝下方竖向打设Φ127钢花管注浆+桩顶钢筋混凝土冠梁+冠梁下方预应力锚索边坡加固+坡底设置圆形抗滑桩+坡底设置挡土墙+抗滑桩顶坡面块石反压措施解决边坡开裂、垮塌问题,为类似工程施工提供一定参考和借鉴意义。