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轨道车辆连联轴节变位校核研究

作者：刘海涛冯迎春李涛王凯风王云鹏阴晓铭
学科：建筑科学 > 建筑技术科学
创建时间：2020-03-12
出处：《科学与技术》 2019年第18期
机构：中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部

简介：摘要联轴节干涉校核的目的是为了计算联轴节最大变位，联轴节不与电机、齿轮箱等其它零部件干涉，满足转向架的运用要求。
标签：转向架联轴节变位干涉

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轨道车辆抗侧滚扭杆结构与参数的设计及优化

作者：陈卓阴晓铭张晶
学科：
创建时间：2022-06-24
出处：《科技新时代》 2022年第4期
机构：（中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心,吉林长春 130062）

简介：摘要：本文通过对抗侧滚扭杆功能原理的分析，建立了抗侧滚扭杆刚度数学模型，对抗侧滚扭杆的综合刚度进行了分析。并以车辆运行平稳性及稳定性为考核指标，优化抗侧滚扭杆的刚度参数，得到刚度最优解。最终对抗侧滚扭杆进行疲劳试验验证其强度满足运用要求。
标签：抗侧滚扭杆结构强度参数优化疲劳试验

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