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  • 简介:广东省东莞市石龙南岸公路大桥于1984年建成通车,由于使用运营特别是近年交通量、车辆载重量的增加,该桥主桥上部结构多处出现裂缝,尤其是墩上及拱上的盖梁.为体现较好的社会效益和经济效益,加固在不中断交通的情况下进行.简要介绍了加固设计的方案与技术要点.

  • 标签: 桥梁 加固设计 盖粱 石龙南岸公路大桥 裂缝 悬链线上承式箱形拱桥