简介:地铁和轻轨,本来这两个词在中国只属于少数一线城市,许多人到北京、上海、广州等地旅游时才能体验一把。而现在,随着西安、武汉、重庆、昆明等地轨道交通的开通运营,地铁已经成为了非常普遍的交通工具,越来越多的人开始适应、习惯、依赖地铁。
简介:轨道交通是交通运输不可或缺的一部分,随着经济发展越来越迅速,轨道交通其便捷、环保、高效的优势逐渐凸显其重要性。中国对轨道交通有着极大的需求,在一轮又一轮的建设高潮掀起时,我们也清醒的认识到。中国必须要拥有自主技术,只有这样才会不断突破,否则跟着别人的步伐,永远无法超越。
简介:磁悬浮在中国一直饱受争议,从刚开始提议建设,到现在已经成功运营近十年,这其中经历了不少是是非非。不过,这并未妨碍它作为目前国内最先进的轨道交通项目,成为中国的骄傲。
简介:从1969年10月1日中国第一条城市轨道交通建成,至今日已43年。在历史的长河中,43年只是白驹过隙,然而对于中国现代化建设来说,43年却足以翻天覆地的变化,对于中国城市轨道交通,更是由星星之火,形了成燎原之势。
简介:再次见到张剑炜是在庞巴迪公司,记者本是带着怀疑而来,卯足了劲儿要从张剑炜身上探寻到答案。可刚进公司看到张剑炜亲自迎过来的刹那,记者之前的疑惑都烟消云散。
简介:武汉自古又称“江城”,唐朝诗人李白在此写下的“黄鹤楼中吹玉笛,江城五月落梅花”流传至今。世界第三大河长江及其最长支流汉江横贯市区,将武汉一分为三,形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局,因此武汉市的经济地理特点使之非常需要过江交通。
简介:2008年12月19日,昆明地铁1号线开始建设,它是昆明主城至呈贡骨干线路,初步计划全长29.9公里,其中地下线8公里,高架线路21.9公里,起点位于主城核心区西昌路站,终点站位于呈贡南部广电大学站。
简介:茂湛高速铁路是广东西部沿海高速铁路的组成部分,东接深茂高速铁路、广茂铁路;北接洛湛铁路、黎湛铁路;西接河茂铁路;南接粤海铁路,全长102.422公里。茂湛高铁将与广茂线一起构成广东西部与珠江三角洲的快客扩运干线,对海南和粤西地区经济、文化发展方面有着极大的积极作用,
简介:目前,中国城市轨道交通已进入到大力发展时期,它的发展同时也带动了相关产业的发展,橡胶则是城市轨道交通不可或缺材料之一,而最近橡胶消费的扶摇直上,正与城市轨道交通的风头正劲相得益彰。橡胶在城市轨道交通中的应用橡胶在城市轨道交通中的应用颇为广泛,列车的门窗密封条、车内或站内的橡胶地板材料、橡胶空气弹簧、橡胶隔振垫以及在国外可以见到的胶轮地铁。
努力建设带来惊喜无限
为列车贴上“中国”标签
磁悬浮:经历风雨 终见彩虹
地铁上的中国——中国第一条地铁的诞生
用“真诚”打造庞巴迪的“金牌”名片——访庞巴迪中国总裁张剑炜先生
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“昆明速度”让昆明地铁1号线飞驰而来
茂湛高速铁路将在明年建成通车
城市轨道交通带来橡胶市场新机遇