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  • 简介:摘要轮毂是车辆承载最重要的安全部件,其内在质量和可靠性不但关系到车辆和车上人员物资的安全性,还影响到车辆在行驶过程中的平稳性、操纵性、舒适性等性能。这就要求轮毂的尺寸精度高、动平衡好、疲劳强度高、有好的刚度和弹性、质量轻、美观等。随着人们对汽车在安全、环保、节能、舒适等方面要求的不断提高,以及铝合金轮毂在设计与制造技术上的不断进步,与钢制轮毂相比,铝合金轮毂具有安全、散热好、耐腐蚀、美观、舒适、质轻、节能、疲劳强度高、加工性能好、材料可回收等优点,正逐步代替钢制轮毂成为最佳选择。

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  • 简介:摘要:对铝合金轮毂在13度冲击试验的失效分析,并通过运用ANSYS软件的模拟分析并结合试验验证,可得出3种有效改善铝合金轮毂13度冲击失效的方法,分别是:补强法、应力分散法、工艺加强冷却法。通过ANSYS模拟分析,这3种方法都对改善铝合金轮毂13度冲击失效有效果,通过合理运用这几种方法,大大提高铝合金轮毂13度冲击的合格率,获得良好的经济效益。这些方法对于相同类型产品失效具有同样的效果,对解决复杂铝合金金冲击失效具有指导意义。

  • 标签: 铝合金轮毂 13度冲击 ANSYS CAE模拟 试验