简介：摘要传统地铁车站内的通风设备均设置有BAS系统控制、通风空调电控室控制、就地控制三级控制体系。其中就地级控制一般采用现场设置控制箱、通过硬接线连接至通风空调电控柜实现。而由于现场控制一般仅针对调试和维护，并不用于应急控制，因此通过硬接线方式连接至通风空调电控柜不仅消耗了大量的线材，也给环控柜的设计增加了许多联锁要求。同时，由于硬接线无法实现复杂的诊断功能，传统的现场控制箱仅能实现简单的启停功能，并无法真正满足运营维护的需求。为优化通风设备现场诊断控制功能，简化通风设备的控制回路，降低建设成本，提高维护效率，本文拟特申请研究开发智能型通风设备控制箱。
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