学科分类
/ 1
16 个结果
  • 简介:  摘要:与传统的基本土壤相比,冬季低温土壤具有特殊的特征,对环境温度非常敏感。在冬季寒冷地区直接应用典型的桥梁基础混凝土组合施工往往会产生许多负面影响。大多数情况下,桥梁的各个部分被扭曲,无法满足管理要求。当此变形超出结构的载荷能力限制时,可能会间接造成严重损害。为此,为桥墩设计了混凝土剂量。

  • 标签:   桥梁桩基 温度影响 水胶比 混凝土
  • 简介:【摘要】目的:探讨低温等离子扁桃体切除术在慢性扁桃体炎患者治疗中的价值。方法:试验对象选择于2020.01-2022.01期间,在我院行手术治疗的慢性扁桃体炎患者90例,以随机数字表法均分为2组,分别提供低温等离子扁桃体切除术与剥离切除术,统计组间疗效。结果:治疗组手术时间、术中失血量及术后疼痛度评分低于对照组,P<0.05;治疗组与对照组假膜脱落时间无显著差异,P>0.05;治疗组与对照组术后并发症总发生率无显著差异,P>0.05。结论:低温等离子扁桃体切除术,可有效缩短患者手术时间,降低术中失血量,减轻术后疼痛程度,有利于患者康复,适宜临床推荐选择。

  • 标签: 慢性扁桃体炎 低温等离子扁桃体切除术 临床效果
  • 简介:摘要:在对混凝土材料性能检测过程中,主要分为和易性、耐久性等等方面,通过检测就能够及时了解混凝土性能是否能够满足相应的设计要求,并且对其进行有针对性的处理,确保混凝土能够满足建筑工程要求,让建筑工程能够得以顺利完成。基于此,本文章对混凝土材料性能检测及其影响因素进行探讨,以供相关从业人员参考。

  • 标签: 混凝土 性能检测 影响因素
  • 简介:摘要:介绍了QT400-18LT低温球铁,3T中频感应电炉熔炼铁液,喂丝法球化处理的生产工艺。叙述了西门子地铁机壳,牵引端盖的力学性能,化学成分的严格控制,熔炼过程的控制,球化处理的控制,以及生产中改进措施后质量稳定的过程。

  • 标签: 球墨铸铁 低温铁素体 冲击功
  • 简介:摘要:随着电力行业的不断发展,低压成套设备在各个领域中已被应用,很多企业中也相继引入了新的设备与技术,这也是当前低压成套设备性能不断提升的主要原因。本文通过对低压成套设备结构与性能展开详细分析,希望能对设备结构性能研究带来一定帮助。

  • 标签: 低压开关设备 结构 性能
  • 简介:摘要:为系统研究冷缝对混凝土结构力学性能和耐久性能的影响,针对浇筑时间间隔的因素,以带冷缝面的混凝土试件为研究对象,进行抗压强度、抗折强度、劈裂抗拉强度、抗渗性、抗冻性、抗氯离子渗透性、碳化深度、抗硫酸盐耐蚀性的试验研究。探究混凝土冷缝形成时间对混凝土各项性能的影响,施工中以此作为临界控制点,预防混凝土冷缝的形成,有效地保证混凝土结构物的内在质量。

  • 标签: 浇筑间隔 混凝土冷缝 力学性能 耐久性 预防 处理措施
  • 作者: 刘艳丽
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-18
  • 机构:身份证号码:410526197810140021
  • 简介:摘要:房屋建筑混凝土结构耐久性可以定义为混凝土结构受工作环境的外部因素和材料本身内部因素的影响作用,在预定服役期内可有效抵御外界环境因素和内部因素影响而不需花费大量的费用对其进行维修加固,仍能保持应有的适用性和安全性的功能状态。对于房屋建筑混凝土结构耐久性又是综合性能的体现,同时包含结构本身承载能力和正常使用以及期间的维修,不能简单地认为混凝土结构耐久性只有承载能力极限和正常使用极限的两个状态,房屋建筑混凝土结构受外界环境影响较大,随着环境变化而发生耐久性的变化,这是一个渐变的过程。可以对房屋建筑混凝土结构进行长期的监测,这样才能对房屋建筑混凝土结构耐久性有更加深刻的认识,通过一系列的研究进而相应地减少维修费用,达到更加经济和节能的目的。

  • 标签: 房屋建筑混凝土结构 耐久性能试验
  • 简介:摘要:本文主要研究了风电场电气系统的性能及其优化方法。首先介绍了风电场的概述以及风能的获取和转化过程,然后分析了电气系统中发电机、变频器和输电线路的性能。最后,提出了优化发电机、变频器和输电线路性能的方法。通过对电气系统的性能研究和优化,能够提高风电场的发电效率和稳定性。

  • 标签: 风电场 电气系统 性能研究
  • 简介:摘要:以市售阳离子淀粉为原料,以过硫酸铵 (NH4)2S2O8作为引发剂,分别加入苯乙烯磺酸钠( SSS)和丙烯酸( AA)、甲基丙烯磺酸钠( SMAS)和丙烯酸( AA)单体进行接枝共聚,制备出两种两性改性淀粉 CSSAS和 CSMAS。将其作为分散剂用于某煤制浆,探讨两性改性淀粉分散剂对水煤浆制浆性能的影响。 CSSAS分散剂的最佳用量为 0.4%,制浆质量分数为 65%,表观黏度为 837mPa·s, 7d析水率为 4.7%, CSSAS在某煤表面的饱和吸附量为 2.36mg/g; CSMAS分散剂的最佳用量为 0.4%,制浆质量分数为 65%,表观黏度为 910mPa·s, 7d析水率为 5.2%, CSMAS在某煤表面的饱和吸附量为 2.25mg/g。两性改性淀粉中的阳离子与某煤表面的负电荷可以很好地吸附,提供更多吸附位点,在煤表面的吸附较为理想。结合某煤的结构特点及分散特性,分析了吸附模型和吸附作用机理。

  • 标签: 改性淀粉,水煤浆,分散剂,流变特性,吸附模型
  • 作者:
  • 学科:
  • 创建时间:2024-01-05
  • 机构:杭州市公路与港航管理中心 浙江杭州 310005
  • 简介:摘要:为了开展桩周水泥土对桩基水平承载性能的影响研究,进行了一组钻孔灌注桩和桩周具有水泥土的静钻根植桩的现场静载试验。试验结果表明:当水平荷载较小时,钻孔灌注桩的水平承载性能优于静钻根植桩,桩周水泥土对桩基水平承载性能的影响不大;随着桩顶水平荷载的增加,桩周水泥土逐渐发挥作用,其不仅能够提高桩基的水平临界荷载,还能减小桩顶水平位移,并使桩基不易发生突然破坏;桩周水泥土性质(强度、弹性模量)介于桩基和桩周土体性质之间,能够改善桩基水平承载性能

  • 标签: 水泥土 预制桩 钻孔灌注桩 水平承载性能 现场试验
  • 简介:摘要:本论文旨在对太阳能光伏电池组件的性能进行评估与优化设计。通过综合考虑材料、结构、光学特性以及工作条件等因素,提出了一种系统的评估方法。通过数值模拟和实验验证,我们分析了不同材料和结构对太阳能电池组件性能的影响,并提出了优化设计的策略。研究结果表明,通过调整材料的光学性质和结构参数,可以显著提高光伏电池组件的转换效率和稳定性,从而降低太阳能电池系统的成本,促进其广泛应用。本研究为太阳能光伏电池组件的性能提升提供了重要的理论和实验基础。

  • 标签: 太阳能光伏电池组件,性能评估,优化设计,材料,结构,光学特性
  • 简介:摘 要:选定热调修温度700℃,采用不同的火焰调修次数对有轨电车车体钢结构材料S500MC低合金钢进行火焰调修,研究不同火焰调修次数对其组织和性能的影响。结果表明:S500MC钢在700℃一次、三次热调修后的组织均为沿轧制方向呈带状分布的铁素体+珠光体,热调修后组织的晶粒度等级均比未经热调修的母材略低。热调修次数对拉伸性能、弯曲性能影响不大,三次热调修后S500MC低合金钢的平均硬度值比一次热调修的低约50HV,;但三次热调修后,-40℃和室温的冲击功均比一次热调修的高。

  • 标签: 热调修温度 S500MC钢 有轨电车 车体材料
  • 简介:摘 要:采用不同的火焰调修温度(700℃、800℃和1000℃)对有轨电车车体钢结构材料S500MC低合金钢进行火焰调修,研究不同火焰调修温度对其组织和性能的影响。结果表明:随着火焰调修温度的升高,S500MC钢冲击性能下降明显;但不同调修温度对其弯曲、拉伸性能及显微硬度影响不大;S500MC钢在700℃、800℃热调修时,其显微组织与未经调修的母材相当,为沿轧制方向呈带状分布的铁素体和珠光体;而在1000℃调修时其显微组织为网状、针状的铁素体和珠光体部分转变的魏氏组织,已完全没有未经调修的母材呈带状分布的轧制特征且晶粒粗化,晶粒度达到了3~4级,故综合本次研究结果,合适的热调修温度为 700℃、800℃,不宜选择1000℃。

  • 标签: 热调修温度 S500MC钢 有轨电车 车体材料
  • 简介:摘要:随着我国铁路行业的蓬勃发展,客货列车的运行速度越来越高,载重量也越来越大。如此的高速重载,车体重心的高度对于列车的动力学性能及运行安全性方面有着较大的影响。我国铁路技术标准严格限制车辆重心高度:当重心超过2000mm时,车辆要限速运行。在满载条件下,我国铁路现有的列车实际重心高度普遍接近或高于2000mm。为了研究车体重心高度对列车运行性能的影响,现利用SIMPACK仿真软件建立车辆模型并分析在不同工况下运行时车体重心高度对其动力学性能的影响。

  • 标签: 车辆动力 不同车体 重心高度 力学研究
  • 简介:摘要:在地下建筑施工中,选择合适的预铺反粘防水材料并正确施工,能够有效地提高建筑结构的防水性能,维护建筑的长期稳定和可靠运行。本文结合预铺反粘防水材料在建筑地下施工中的应用与性能评估进行分析,以供参考。

  • 标签: 预铺反粘防水材料 建筑地下施工 应用 性能评估