简介：摘要：品质量和可靠性是汽车市场竞争中重要的因素。国家市场监督总局2020年6号通告，截至2019年年底，我国累计实施汽车召回1992次，涉及缺陷车辆7578.01万辆，生产者因召回而投入直接费用总计约580亿元。引发召回的原因主要有2个：设计原因和制造原因，其中由于制造原因造成的缺陷占比42%[2]。控制缺陷的有效手段包括提高产品的设计能力以及管控制造过程中的高风险工艺，双管齐下，才能提高整车生产企业控制经营风险，减少召回带来的损失。

简介：摘要： 当前，随着汽车行业的高速发展，汽车制造呈现出安全化、环保化、轻量化、舒适化的发展趋势，对车身零部件的制造工艺水平和制造质量提出了越来越高的要求。为了适应当前造车的变化需求，作为汽车生产制造的四大工艺之一的焊装在信息化、自动化、智能化技术的日趋成熟和推广应用下，正逐渐由传统的人工作业向柔性化、自动化、规模化方向升级转变，激光复合焊、激光拼焊板、薄板 MAG焊等新型焊接工艺技术在车身零部件的制造中也得到越来越广泛的应用。同时，随着近年来国内汽车制造企业生产规模的不断扩张和中国人口红利的逐步消失，掌握熟练技能的从业人员在整个汽车制造行业都面临短缺，企业的人力成本也一直居高不下。因此，工作环境恶劣、劳动强度大、质量要求高的焊接工序采用智能化的机器人代替人工进行车身零部件的自动化焊接已成为整个汽车行业的发展趋势。

简介：摘要：现如今，随着人们生活水平的提高，对汽车的需求量也在不断提升，汽车制造企业的设备管理与维护重要性逐渐凸显，新时代的科学技术手段及相关政策的更新，使得汽车企业设备管理与维护不断朝着现代化、数字化的方向迈进，日益严峻的汽车生产企业竞争，也为汽车企业的发展带来了诸多挑战。因此，企业必须加强对生产设备管理与日常运营维护工作的重视程度，不仅进一步提升自身企业的市场竞争力，也为企业的可持续发展奠定坚实基础。