简介：摘要：随着我国国民经济的发展，交通量的增长，重型车辆的日益增多，不少路段的沥青路面实际都已处于超负荷作状态。同时伴随着沥青路面使用年限的增长，沥青路面出现了裂缝、坑槽、车辙等各种病害，许多路面面临着改造升级。目前道路老旧路面改造升级中，常规的灌缝处治方法普遍存在封水效果差、寿命短、粘结不牢、灌缝料不能与路面有效结合形成整体等问题。文章论述了路面裂缝全深度处治（裂缝焊接）施工技术的应用，仅供参考。
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