简介：摘要：高压电压互感器将接触网的高电压转换为低电压实现网压监测、计量等功能。动车组采用树脂浇注型干式互感器，内部采用环氧树脂浇注，外部护套和伞裙采用高温硅橡胶，具有较高的绝缘性能与可靠性。但在风霜雪雨、高温及冰冻等多变环境下长期使用会使绝缘性能降低，在过电压作用下易发生闪络放电，可能导致绝缘击穿，发生烧损、开裂甚至裂炸，引发行车事故。本文中笔者重点针对高压电压互感器的故障原因与损坏机理进行分析，设计监测系统进行预警，并为优化设计提供依据。

简介：摘 要： 我国目前的铁路交通可以用四通八达来形容。在全世界，已经达到最先进的技术水平，每辆动车承载客人数量能达到数千人，平均速度能够达到每小时 250 公里，最高时速约能达到 350 公里。乘客的生命安全在动车快速运行的时候，必须得到保障，所以动车组的焊接技术对动车运行起到至关重要的作用。本文主要研讨动车焊接技术对动车运行的重要性以及提高动车焊接技术的措施。提高动车组的安全性能。

简介：摘要： 随着现代科学社会的不断发展及进步，各类新技术及设备已经被逐渐广泛使用，在方便人们日常生活并推动现代社会发展的同时，也会将社会对于电能的实际需求增加。电力基础设施的不断加强以及完善，让配电网覆盖范围逐渐广泛，也使得配电网实际运行环境逐渐复杂化。配电网在实际运行中，会被各类因素影响，导致电压出现故障，对电力供应安全性及质量会产生严重影响，需要电力工作人员高度重视。 关键词： 配电线路 ; 过电压 ; 保护策略 引言 近些年以来，由于绝缘导线而出现的雷击断线情况以及绝缘子击穿状况在国内、外发生频率较高，而且对人身安全和经济状况造成了很大的影响。在城市用电中，为了避免树枝、抛物等影响到架空裸线的运行，避免停电情况的出现，确保供电能够持续性、可靠性，所以在电网的应用中大范围的改造成了架空绝缘线。此时线路跳闸情况大范围降低，但是绝缘导线因为遭受雷击而发生断线事故出现的幅度增大。 1 、分析配电线路中存在的过电压问题