简介：摘要：本文针对装配空间受限无法施打扭力的问题，以及扭力螺栓连接技术存在的局限性，提出了装配部件结构优化的解决方案。通过对顶板骨架进行结构优化，使其能够实现扭力连接，提高连接的可靠性和稳定性。同时，引入螺纹锁固剂的正确使用方法，进一步提升连接的锁紧效果和使用寿命。本研究采用有限元分析和实验验证相结合的方法，对优化结构和螺纹锁固剂的效果进行了验证。结果表明，优化后的装配部件结构和正确使用的螺纹锁固剂能够显著提高扭力连接的性能，为实际工程应用提供了可行的解决方案。
地铁车辆顶板骨架无法施打扭力优化研究
