简介：摘要

简介：摘要：伴随着国内经济的飞速化发展，通用航空领域早已在西北地区发生了极大的变化，有了极为迅猛的发展势头。通航飞行的飞速发展以及目前的低空飞行保障力量的不足所呈现的矛盾越发突出。空管系统是低空飞行服务的有效保障中的一个关键环节，在推动通用航空发展、提升低空飞行保障的能力上，发挥着极为关键的作用。因此，本文将着重研究民航西北地区通用航空现状和对策，以利于有关人员的后续研究，从而更好地促进民航西北地区的通用航空领域的发展。

简介：摘要：随着飞机架次的增长与航班正点率等多方面要求的提升，民航空管单位的安全保障日益加剧，这也给民航业带来了较大的风险。科学地确定民航空管单位的“安全承载能力”及影响因素，掌握其与持续安全发展的动力学机制，这对于民航基于风险的科学性决策有着十分重要的意义。因此，本文提出了民航空管单位安全承载能力的概念，并对民航空管单位安全承载能力与持续安全发展进行了研究，希望能够为相关人士提供借鉴。

简介：摘要：空管运行必然同飞机飞行的安全性密切关联，故而，我们务必要对此加倍重视，而当前的民用航空则由于是目前比较重要的一种交通运输方式，故而，其一定会在实际运行过程中受到各类因素的干扰影响，继而带来某些不良安全隐患。是以，我们必须要明确民航空管运行中的各项危险源的有效识别，以利于民航空管运行的后续发展、提升其空管质量以及安全性。基于此，本文将立足于对民航空管运行过程中的危险源的识别，来提出一些可用的安全管理控制策略，对此展开积极的研究，以利于民航空管运行的整体安全性的提升，并为相关人员日后的研究提供合理的参考价值。

简介：摘要：伴随着西北地区的空管管制工作的持续展开，而此前所设的西北地区的综合业务传输网中的FA36之中，尚有诸多站点本已无法适应新要求以及新需求。因此，为了让兰州的空管在接管后，其传输业务可切实落实双网互备，就应按现有的网络，来针对西北地区综合网落实扩容及优化。借此，来提升其网络传输的整体安全性以及可靠性、有效性。