简介：摘要：牵引电机能帮助地铁列车实现较高效率的稳定运行操作，对其应用性能加以检测，是判断地铁出行安全的重要指标。对牵引电机进行性能检测，常使用到振动测试仪，该设备可根据检测数据，来准确反映出振动位置的幅度数值，因此可由振动检测结果来及时判断出电机异常振动的故障位置，并使故障程度有明确显示，帮助检测人员对牵引电机有无故障产生准确认知。检测人员当发现电机设备存在异常振动危害时，可以选择适宜处理方法，结合振动频谱，维修电机振动异常位置，提高地铁列车运行安全程度。
简介：摘要：额定容量从1KW—2000MW的电机，在一般情况下多采用：散嵌定子绕组（多适用于容量在几百千瓦的电机上）、采用多匝线圈的成型定子绕组（多适用于大型电动机上）和采用罗贝尔换位线棒的成型定子绕组（多适用于容量在50—100MW·A的发电机上）三种形式，轨道交通牵引电机以采用多匝线圈的成型定子绕组为主。而根据数据统计大约有37%的牵引电机失效是由绝缘故障造成的，电机的绝缘故障会直接影响其运行的安全性、可靠性和使用寿命，因此，为使轨道交通牵引电机运行可靠，保障国家铁路网通行正常，牵引电机绝缘结构的绝缘性能探究至关重要。
地铁列车牵引电机检修中的异常振动
旋转电机成型定子绕组绝缘结构的探讨
