简介:摘要为解决高速铁路隧道在施工过程中,初期支护工字钢与混凝土接触面小,材料浪费等缺点,针对高速铁路隧道初期支护的钢架,运用ABAQUS软件的拓扑优化功能,根据不同的断面以及侧压力系数条件,以结构在合理的变形范围内为标准,优化得到初支钢架的的最小尺寸和最优断面形状,为经济合理的隧道初期支护的钢架使用提供参考。
铁路隧道初期支护钢架的拓扑优化