简介：摘要随着工业技术的发展，现代汽车发动机向着高速的方向发展外，也要向低摩擦、低能耗、轻量化和高适应性的方向发展。研究开发新材料活塞是优化这个问题的关键。钢质材料由于其高强度，高力学性能和成熟的热加工工艺被广泛用于各类机械零部件的生产中。但是钢铁材料由于较大的密度很少用于车用发动机中。本文分析了一种中小缸径的发动机的锻钢活塞材料成型和加工步骤，从实践之中分析了各类活塞锻造方法的优劣，和淬火过程产生缺陷的原因及避免方法。
锻钢活塞锻造及余热淬火分析
