简介：摘要：面对着现代社会的高速发展，道路桥梁工程的建设数量也随之增多，推动着交通运输业的进步，因此，要想从根本上提高道路桥梁本身的安全性能，让其可以在我国城市化建设进程中充分发挥出作用，就需要不断改善当前道路桥梁设计的现状，进一步推动道路桥梁的可持续发展。

简介：摘要：在我国社会经济快速发展的背景下，我国公路交通量日益增长，一些建设年代久远的公路通行能力达到上限，无法满足交通量增长的需求，这需要建设新的公路或对现有公路进行拓宽改造。建设新的公路，选择新的走廊带会占用大量土地资源，且投资较大，而对原有公路进行扩建则成了一个较优的选项，可以节约用地、减少投资。桥梁的加宽设计是公路扩建项目的一个重难点，该文从公路桥梁的加宽设计方案、结构连接方式、存在的问题等方面对公路桥梁加宽设计进行分析和介绍。

简介：摘要：进入二十一世纪，在我国高速发展的背景下，经济水平得到提升，推动着交通运输业的进步，使得道路桥梁工程数量不断增多，进而对道路桥梁施工质量提出更高的要求，要想保证道路桥梁工程的整体质量，应对其设计环节加以重视。在以往道路桥梁设计的背景下，道路建设过程中普遍存在诸多问题，如何有效提高道路行驶的安全性，是当前工程施工企业首要解决的问题。为此，首先简单阐述道路桥梁设计的现状，之后提出有效的改善路径，希望可以从根本上促进我国道路交通的建设与发展。

简介：摘要：道路桥梁建设因其具有的功能作用，发挥着连接城市建设与经济发展、满足社会公众出行的交通枢纽作用。裂缝问题的存在对其结构性能产生了严重的影响。由于道路桥梁裂缝种类多样，且形成原因复杂，加之当前裂缝处治技术较多，如何准确了解裂缝形成原因，从而采取科学有效的处治措施对裂缝进行修复处理，已成为当前面临的主要难题。文章通过对道路桥梁裂缝类型的讨论，总结了道路桥梁裂缝控制的方法，以为研究道路桥梁裂缝问题对结构安全性和稳定性的影响提供了更多参考。