简介：摘要:随着科技的不断发展和进步，促进相关技术的发展，在地铁日常运行管理中，运用先进的软件建立有限元模型，然后分析分线箱的静强度，才可以更好地校核分线箱承载性能。应用ANSYS软件能够计算出评估点最大应力，然后依据Miner理论和相关标准分析S-N曲线上的实际循环次数，从而求出各评估点累积损伤，这样箱体结构才可以满足疲劳强度的设计要求。
基于地铁分线箱的疲劳强度研究
