简介：摘要：目前城市轨道不断发展，城市轨道交通建设迎来了网络化时代，人们对导向标志系统也越来越重视。我国许多城市正在建设轨道交通系统，通过轨道交通网络建设引领城市空间布局结构合理发展。轨道交通网络服务城市的主要客流走廊，其他大部分区域仍需常规公交系统进行服务。轨道交通与常规公交作为城市公共交通的重要组成部分，二者只有相互衔接一体化发展，才能充分发挥城市公共交通整体的运输服务水平，故新建轨道交通线路需要优化调整相应的常规公交。
简介：摘要随着我国社会经济的快速发展和城市化进程的加快，城市规模不断扩大，城市人口日益增多，选择小汽车出行的人数越来越多，交通拥堵问题也日渐明显，并逐渐成为部分大城市中的社会问题。文章探讨了我国部分大城市在将来的特定时间和条件下实行交通拥堵收费的条件和制约因素。本文认为城市要具备完善发达的公共交通系统、成熟的技术支撑等条件，才能在特定时间和特定路段征收交通拥堵费，以缓解交通拥堵的状况。
简介：摘要 : 城市轨道交通是城市重要的基础设施，近年来我国轨道交通建设规模与速度十分巨大。文章阐述了我国城市轨道交通发展现状，通过对近期我国轨道交通发展的分析，提出了城市轨道交通高质量发展时期技术发展趋势，即规划与城市融合，制式更趋多样、建造更趋绿色、系统更趋智慧、运营更趋高效、成套技术将逐步走向世界。
常规公交和轨道交通衔接研究
我国交通拥堵收费可行性分析
城市轨道交通发展趋势
