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  • 简介:摘要:随着智能交通技术的快速发展,智能车辆的半主动悬架控制成为研究的热点之一。本文基于状态反馈和前馈的方法,提出了一种用于智能车半主动悬架控制的策略。通过实时获取车辆的运动状态信息,并结合预测未来路面情况的能力,系统可以根据车辆的动力学特征进行自适应调节,以提高行驶的舒适性和稳定性。通过数值仿真和实际测试,结果显示该方法能有效减少车辆的弯曲角度和纵向加速度,提高悬架系统的性能。这种智能车半主动悬架控制策略具有实用性和可行性,在未来的智能车辆发展中具有广阔应用前景。

  • 标签: 状态反馈 预瞄前馈 智能车半主动悬架