简介：摘要：随着城市地下综合管廊大跨度和大波形波纹钢结构的广泛应用，但波纹钢综合管廊屈曲研究在国内相对较少且不够完善。本文针对波纹钢管廊结构屈曲问题，利用有限元软件进行波纹钢综合管廊屈曲分析。探究波纹钢管的线性屈曲模态，并计算结构的非线性屈曲极限荷载、真实屈曲应力和屈曲位移。在此基础上，本文提出波纹钢综合管廊结构抗屈曲设计时断面比选依据。结果表明：美国桥梁设计规范的屈曲应力设计方法更简洁有效，屈曲极限荷载更接近实际结构，且具有更高的安全性；壁厚有效增加波纹钢管廊结果抗屈曲能力。
第6期 陆展 : 大波形波纹钢综合管廊局部屈曲研究 • 1 •
