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  • 简介:摘要本文主要阐述了汽车在冷却的过程中、润滑的过程中以及排气系统的技术性能,主要是为了保证汽车在使用过程中的动力传动冷却润滑效能,不断的降低内燃机中的温度以及由于润滑而产生的噪声和排放。本文经过对其的技术参数进行分析研究后发现,如果能够准确的测量出内燃机运行使得温度以及压力,那么就能够提高燃烧效率,节约成本。高效利用内燃机冷却余热用于除霜除雾,可以保证舒适性和安全性;理论分析内燃机排气热能并回收利用,可以减少电磁辐射,改善环境。

  • 标签: 主观评价 冷却和润滑系 温度和压力 排气系热能 环境改善