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  • 简介:摘要:针对制约轨道工程正火作业进度的关键工序环节,从工艺、设备角度开展研究。围绕提高轨道施工工效、节约轨道施工成本、减少安全隐患开展的主要研究。为实现正火综合作业车两股钢轨接头同时快速持续正火、机械快速提升作业轨、双向快速自力行走及挂运、液压顶升步履上下正线轨道避让等提高工效的功能,解决正火工艺中存在的机械化程度低、持续正火能力差、交叉工序避让不及时、反向运行速度慢、文明施工形象差、工效低等问题,能够运载作业机具快速到达或撤离施工作业面,快速提升解体钢轨到计划高度满足正火处理、焊缝打磨、钢轨矫正或焊缝探伤等作业要求,同时具有在长大区间作业设备无法撤离的情况下能整车横移跨步下道避让正线的作业车,以解决现有作业机具靠人工搬运,钢轨抬升靠人力,无法避让正线轨道让其它作业设备通过、长距离转场靠大型专用运输设备装载运送,解决人员劳动强度大,工作效率低等目的。

  • 标签: 双轨同步 电磁感应正火 结构设计 有限元分析
  • 作者: 徐明发
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-16
  • 机构:中铁上海工程局集团华海工程有限公司上海市201101
  • 简介:摘要:针对城市轨道交通钢轨焊缝打磨作业中需要拆除钢轨扣件并使用千斤顶顶升钢轨。手持式千斤顶使用费时费力,无法满足目前施工高速化的需求,研发形成钢轨焊缝双轨同步全断面打磨车钢轨提升技术。采用新型钢轨夹持装置构造,实现对钢轨夹持固定的同时能够就钢轨平直度进行微调的功能,避免钢轨打磨过程中产生振动最终影响打磨效果,提高了打磨作业的打磨条件。

  • 标签: 钢轨提升 系统设计 有限元分析