简介：摘要超级电容因其具有高效率、寿命长、污染较少、免维护、快速充放电的优点被广泛应用于城市轨道交通系统中。但是，电容储电系统中存在直流电网电压波动的问题，我们需要对直流电压进行稳定控制，加强对城市轨道交通车辆超级电容储能系统的研究。为了解决城市轨道交通车辆在进行状态切换时造成的直流电网电压波动范围过大的问题，我们通过实践发现当列车加速时，超级电容放电可以提升直流电网电压；当列车减速时，控制电网上的电量转移给超级电容，给超级电容充电，可有效地降低直流电网电压。这样通过控制超级电容的充放电，可以避免列车在状态更换造成的直流电网电压波动过大的问题。
基于城市轨道交通车辆的超级电容储能系统的研究
