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  • 简介:摘要:随着铁路第六次大提速的实施,对线路的平、纵断面的平顺性提出了更高的要求,对线路平、纵断面测量精度要求也越高,也要求快速高效的既有线纵断面优化设计方法与之相适应。对现有既有铁路抄平方法精度进行了深入分析,并根据现有测量过程中遇到的问题和线路高程测量的特点,提出基于多转点的高程测量方法并在平时铁路测量工作中进行应用。

  • 标签: 既有铁路 高程测量 多转点