简介：摘要：离合器分离轴承是汽车离合系统的一种重要部件，它与分离拨叉、一轴管套组成共同促进离合器发挥功能。分离轴承的轴承设计和安装主要是为了服务于离合器，它不仅要满足与离合器分离指的匹配，还要保证在离合器结合与分离状态保持与离合器同步旋转，可以满足最大分离力的要求。而与离合器的分离指直接配合的是分离轴承的内圈或外圈，这个设计的主要原理就将传统制成轴承内、外圈的工艺由GCr15圆钢锻造毛坯、退火、车加工工艺改为GCr15钢板冲压轴承内、外圈，取消锻造毛坯、退火及车加工工艺。不仅满足了整车轻量化及空间压缩的要求，还达到我们所需要的工艺效果，更好的为生产做出贡献。同时，这也验证了一个理论事实，工艺设计的合理性，会直接影响生产效率的提升。所以，我们应该在工艺设计上综合考虑各种因素，制定出正确、合理的工艺设计方案。本文主要对离合器分离轴承的内、外圈冲压工艺设计进行了研究和分析。
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