简介:摘要:CRTSⅢ型板式无砟轨道结构是我国结合既有无砟轨道技术,通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,研发的最新轨道结构体系,具有完全自主知识产权。自密实混凝土充填层灌注是整个轨道结构施工的重要工序,直接影响无砟轨道的平顺性。本文通过对CRTSⅢ型板式无砟轨道结构自密实混凝土充填层施工质量的探讨,分析出了影响自密实混凝土充填层验收合格率的关键是是灌注后轨道板上浮和工艺性气泡多等质量缺陷,提出了从工装设备和施工工艺方面具体改进的措施,有效提高了自密实混凝土充填层的施工质量。
简介:摘要:郑徐客专是我国第一条时速350km全线采用CRTSⅢ型板式无砟轨道的客运专线。在施工过程中,引用线外工艺性试验成果的同时,不断改进排气孔、封边模板、灌装工装、限位凹槽模板、伸缩缝模板等施工工艺和配套工装以及各项工艺工序的作业规范化和标准化,积累了较多的施工经验,对我国CRTSⅢ型板式无砟轨道结构的施工具有一定的指导意义。
简介:摘要: 本研究旨在探讨路基沉降对高速公路路面维护的影响,并提出相应的解决方案。通过对路基沉降的分析,结合现有的高速公路路面维护技术,本研究旨在为高速公路建设和维护提供理论支持和技术指导。
简介:摘要目的分析儿童消化道磁性异物的临床特征,提高对消化道磁性异物危害的认识,为临床治疗方案的选择提供参考。方法回顾性分析2010年1月至2019年6月南方医科大学附属中山市博爱医院收治的28例误食磁性异物患儿的构成、临床表现、诊疗过程和临床转归,并复习相关文献。结果28例误食磁性异物的患儿年龄6个月~11岁,发病高峰期为2~3岁;病史1 h~3个月。其中20例有肠梗阻表现,形成腹内疝2例。误食磁铁数目1~23枚。自行排出5例,胃肠镜取出5例,手术取出18例,术中发现胃肠道受压未穿孔8例,胃肠道穿孔7例,形成内瘘3例。磁性异物位于食管远端、胃、十二指肠、空肠、回肠及结肠。自行排出、经胃肠镜取出患儿均顺利痊愈,手术患儿术后肠梗阻3例,2例保守治疗痊愈,1例再次手术后痊愈;肠瘘1例,再次手术后痊愈。随访至今无并发症发生。结论儿童磁性消化道异物病例越来越多见,特别是以"巴克球"为代表的磁性异物,吞食隐匿,容易导致肠梗阻、多处消化道穿孔等严重病情,需要尽早根据磁性异物的数目及位置选择合适的治疗方式;同时,应加强医务人员及家长对小儿误食多枚磁性异物的认识,尽量避免此类意外伤害。
简介:【摘要】目的:总结先天性肠闭锁的临床特点及预后,探讨影响肠闭锁预后的因素,提高治愈率。方法:回顾性分析 2011年 6月至 2019年 6月我院收治的 127例先天性肠闭锁患儿的临床资料, 对其术式选择、并发症、死亡率进行总结分析。结果:十二指肠闭锁32例 (25.19% )、空肠闭锁 26例 (20.47% )、回肠闭锁 67例 (52.75% )、结肠 2例 (1.57% )。并发症:吻合漏 3例 (2.36% )、吻合口梗阻 5例( 3.93%)、粘连性肠梗阻 19例 (14.96% )、切口感染 6例 (4.72% )。术后存活 113例( 88.97%)、死亡 8例、放弃治疗 6例死亡。 结论:先天性肠闭锁危害极大,手术是唯一治疗手段,早诊断、早干预、合理术式是提高疗效的关键,有助于降低死亡率,提高患儿生活质量。