简介：摘要：在城市机动化水平不断提高的背景下，路网结构与交通需求间的矛盾正逐渐凸显出来。为降低龙东高架路早道路拥堵问题，本文分别从龙东大道进口车道调整、相位绿信比调整以及信号灯控制三方面入手，对浦东“回形针”交通组织具体实施方案进行分析，以期进一步优化城市路网规划，希望为同类工程提供科学参考与借鉴。
深入分析浦东“回形针”交通组织方案
