简介：摘要：敦红铁路是共建“一带一路”高质量发展，打造敦煌对外开放窗口的需要，保障了能源供应，解决了红淖铁路后方运输不畅、缓解了兰新铁路能力紧张区段，打造了高质量疆煤外运体系。本线经过中天山南缘余脉低山丘陵区、山前冲、湖积平原区及敦煌盆地，根据本线客货运量预测与功能定位、沿线自然保护区、旅游景点及矿区分布，结合沿线地形及线路走向主要控制因素，经多角度综合比选，确定走向方案，为地方铁路选线提供一定的参考。
敦煌至红柳河铁路宏观走向方案研究
