简介:摘要:水泥稳定碎石基层主要以级配碎石为骨料,掺加一定比例的胶凝材料和灰浆填充骨料空隙,并根据嵌挤原理摊铺压实,其压实度与密实度较为接近,且强度的形成主要基于碎石间嵌挤锁结原理;水稳碎石基层结构初期强度高,且随着龄期的增长快速固结为板体结构,强度、抗渗性和抗冻性均快速增大,是性能优越的高等级路面基层施工材料。水稳碎石半刚性基层结构形式因具有较好的力学性能、水稳性、抗冻性,整体承载能力强,广泛运用于道路基层施工中。然而工程实践表明,道路水稳碎石基层施工质量控制难度较大,施工过程中必须从材料级配、水泥掺量、摊铺碾压、工后养护等方面加强把控,才能确保工程质量。
简介:摘要近几年来,我国的交通运输业随着我国经济的不断发展也获得了飞速的进步,人们对于道路建设质量的要求也变得越来越高。在建设道路的过程中,难免会遇到软土路基,而软土路基的一个最大特点就是其稳定性比较低,在这种情况下,为了能够不断地提高道路建设的质量,就需要加强对于路基加固的相关处理技术。其中,道路路基强夯施工法具有十分显著的优点一是施工比较方面;二是其加固的效果比较显著;三是其工期比较短;四是具有比较良好的经济性,正是因为这些优点使得其在现今的道路建设工程中得到了十分广泛的应用。因此,本文在详细了解公路软土路基特点的基础上,进一步分析了道路软土路基施工中存在的问题,并有针对性的给出了在市政道路软土路基施工中强夯法的应用,希望能够为后续的道路建设起到一定的借鉴作用。