简介：摘要：沥青混合料是路面施工常用的材料，综合多项因素，对热再生沥青混合料进行更为深入的研究。基于此，本文主要就热再生沥青混合料的配合比进行分析，结合具体的研究和实验，对配合比的设计进行深入了解。
简介：摘要：本文依托南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段）（以下简称“南中城际”）香山站小里程端顶管施工项目开展研究，初步设计阶段该顶管采用12.6m圆形泥水大顶管施工，本文结合项目实际工况分析了圆形顶管方案和矩形顶管的优缺点以及矩形顶管方案的技术合理性，建议将本项目初步设计阶段的圆形顶管施工方案调整为矩形顶管施工方案。结合采用矩形顶管施工提出了施工重难点和相应的措施。本项目顶管尺寸较大，在国内应用不多，希望本文能为后续类似项目提供一定的参考借鉴。
热再生沥青混合料的配合比设计
南中城际香山站大里程端顶管方案比选及施工重难点应对措施
