简介:摘要:近年来,社会进步迅速,我国的各行各业建设的发展也有了进步。铝合金由于其较小的密度和较高的强度,广泛地应用于机电、汽车、航空、航天等领域。因此,铝合金零部件的加工工艺向着轻量化、精密化及整体化方向转变。随着国家碳中和、碳达峰要求的提出,在汽车制造工业中,很多大型结构件由传统的黑色金属整体铸造被铝合金、分体式焊接构件所代替。这是因为焊接零件可以快速地将零散件加工成复杂的结构件,可以显著降低复杂结构件的制造成本;其次,尽管在焊缝处会出现强度软化、存在缺陷等现象,但经过大量的静态疲劳试验及理论验证,焊接件的力学性能优良,完全可以代替复杂整体成形结构件。