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高速铁路轨道检测技术探讨

作者：常振峰
学科：文化科学 >
创建时间：2018-09-19
出处：《防护工程》 2018年第9期

简介：摘要高速铁路设备维护坚持“严检慎修，动态检查为主，动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则，工务设备的检查与检测是轨道能科学地养护维修与管理的基础。本文以结构→病害→检测→调整→复测的思路进行论述，在介绍无砟轨道静态检测与精调的过程中，以“理论准备→检测数据分析与调整方案制定→工具设备准备→轨道精调与调整施工→轨道复测验收”的顺序探讨。
标签：高速铁路轨道工程检测调整

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高速铁路钢轨的伤损处理探讨

作者：常振峰
学科：
创建时间：2023-11-16
出处：《科技尚品》2023年8期
机构：国家铁路局安全技术中心，北京10000

简介：摘要：本文从高速铁路动态过载、振动危害、能量损耗、噪声危害、伤损发展等方面阐述了钢轨伤损的危害，然后结合修规分别介绍了钢轨轻伤、钢轨重伤、钢轨折断的处理方法，最后，从维修理念、维修制度、工务机构等方面对高速铁路工务维修提出建议。
标签：铁路钢轨伤损焊接

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高速铁路道岔的常见病害及维护

作者：常振峰
学科：文化科学 >
创建时间：2022-10-28
出处：《探索科学》 2022年第15期
机构：国家铁路局安全技术中心北京 10000

简介：摘要：高速铁路集当代高新技术于一身，是一个完整的技术体系，而高速道岔作为线路中的薄弱环节，更是高速铁路中的重中之重。高速道岔在制造、运输、铺装及病害维护上均与普通道岔有明显的区别。因此，为更好地建设、管理高速铁路道岔设备，须对高速道岔的知识深入了解，了解常见病害及整修方案，本文对高速铁路道岔工程进行专题探讨。
标签：高速铁路高速道岔养护维修

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