简介：日本和韩国高速铁路客运站建设及其周边发展情况对我国高速铁路客运站建设及周边地区开发具有一定启示。从日韩的经验看，客运站一般位于城市中心区，是一座高度复合的综合性建筑体，建筑设计以功能优先为原则，其周边的土地利用通常采取高强度紧凑的开发模式，同时应注意在周边土地利用上预留定的弹性，以适应未来新项目发展的需要。
日韩高速铁路客运站建设特点及其借鉴
