简介:本文利用CATIA软件建立WD615.67A柴油机的气道-气门-气缸的三维几何模型,然后采用PRO—SURF、PRO—AM对几何模型重建表面及划分网格。应用所建立的模型研究在发动机不同气门升程时,对缸内流场的影响。
基于CATIA的WD615.67A柴油机进气过程缸内流动研究