简介：摘要：目前，我国发展的新能源汽车主要有插电式混合动力汽车以及纯电动汽车这两种，这就要求相应的民用建筑装备相应的充电设施。根据相关条例要求，要求民用建筑地下车库百分百建设相关的充电设施或者预留相关的建设条件，设计充电桩已经成为了目前民用建筑中电气设计的一个重要的内容。为了更好的符合国家规定的要求，就民用建筑地下车库充电桩配电设计问题应该进行详细的探讨，提出合适的解决方案。
简介：摘要：由于电缆工程成本较高，相对架空输电线路，输送距离一般较短，故针对大部分工程，仅在路径受限区域采用电缆线路，而其余段仍旧采用架空线路。针对上述工程，架空线路与电缆线路连接是项目的一大难点之一。特别是针对多回架空高压输电线路，如何满足电气间隙，有效减少占地面积，减少铁塔数量，将多回架空线路引下为电缆敷设，是一个相对复杂的设计技术问题。作者通过对双回回电缆从杆塔引下方式进行对比分析研究，提出一种 110kV同塔四回终端塔电缆引下典型设计方式。
民用建筑地下车库充电桩配电设计解决方案
110kV同塔四回终端塔电缆引下典型设计研究
