简介：摘要：近年来，伴随着我国高速铁路的快速发展，高速铁路预制箱梁技术得到越来更多的应用，其中箱梁模板控制的好坏直接影响到箱梁外形尺寸是否符合相关技术要求，本文根据现场施工的经验，重点对箱梁预制时，模板施工控制进行重点阐述。
简介：摘要：预制铁路T梁混凝土产生的裂纹有很多原因，但是大多数裂纹是由温度、湿度的变化引起的，混凝土在硬化期间产生大量的水化热，温度急剧上升，内外收缩速度不平衡，造成表面应力和内部应力差异，进而使混凝土产生大量裂纹，严重的可能对整个预制T梁的设计受力产生不良影响，存在施工安全隐患。由于T梁的特殊外形结构，传统的预埋冷却水管方法不能采用，这就要求我们从其他方面采取措施，监控梁体的内外温差，提高混凝土的抗裂性能，从根源上解决问题的症结。
简介：摘要：通过对梁场生产管理信息系统加以分析，借助设备物联网信息系统的形式，在BIM技术、航拍倾斜摄影技术的支撑作用下，达到了以信息化为主的创新应用目标。通过对预应力自动张拉系统、太阳能照明系统的创新应用，基于智能化的角度有效提高了高铁预制梁工程的建设质量，保障了此项工程建设的安全性，在实现了高效化的工程建设目标时，为工程项目建设企业带来了良好的综合效益保障。
浅谈高速铁路预制箱梁模板控制措施
浅析预制T梁温控抗裂措施
信息化与智能化在高铁预制梁场中的创新应用
