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  • 简介:摘要:本文以国内某地铁线路为研究对象,进行了钢轨不平的调研和试验,并对其特点进行了分析;以真实运行的地铁车辆为研究对象,通过对地铁车辆的振动和内部噪声的测量,从时间和频率两个角度,着重研究地铁车辆在不同状态下的钢轨对地铁车辆的振动、噪声等级和频率特征的影响。结果表明,采用先锋扣件的轨道更容易产生短波长轨道的磨损耗;轨道磨耗是导致地铁轨道交通地铁振动噪音很大的一个重要因素。这一成果对减少轨道交通的波浪磨损,减少轨道交通的振动噪音具有重要意义。

  • 标签: 钢轨波磨 地铁车辆 振动噪声 影响分析